Samstag – 16.07. (Anreisetag)

Biograd

Morgens um 06:30 Uhr Flug von Weeze nach Zadar. Mit uns zusammen fliegen bereits 22 Personen. Ein erstes Kennenlernen und der Versuch, sich alle Namen zeitnah zu merken.

Bereits um 12 Uhr sind wir in der Marina Biograd und können wenig später die Yachten übernehmen. Was immer an einem solchen Anreisetag ansteht ist die Yachtübernahme und das Proviantieren. Hier in Biograd alles kein Problem, da große Supermärkte vorhanden sind. Wir segeln 14 Tage bis hoch in den Norden nach Cres und kaufen großzügig ein, da auf den Inseln alles ein wenig teurer ist.

Um 19 Uhr haben wir uns dann im Restaurant ‚Guste‘ getroffen, der Stress fällt sichtlich ab und alle freuen sich auf die bevorstehenden Tage.

Montag – 18.07.

Tagesziel Brgulje – Insel Molat (18 sm)

Skipperbesprechung im Cafe und Kurs Nord zu unserem Tagesziel Insel Molat. Hier haben wir in Brgulje die Dorfpier und die kleine Konoba (Restaurant) ‚Papa‘ reserviert. Ich hatte im Vorfeld allen Teilnehmern die Speisekarte zu geschickt, damit wir nach dem Anlegen direkt bestellen konnten. Nur so hatte die kleine Küche die Möglichkeit, sich auf 36 hungrige Segler optimal vorzubereiten. Daher habe ich bereits um 15 Uhr angelegt.  Besser gesagt, so war der Plan. Als wir zur Pier kamen war weit und breit kein ‚Hafenmeister‘ in Sicht. Anruf bei ‚Papa‘: „Gleich kommt jemand“. 30 Minuten später erschien ein unmotivierter Fahrradfahrer und nahm unsere Achterleinen mit den Worten an: „This is not my workingtime Sir“. Er würde nur ab 16:30 Uhr arbeiten und ich soll doch bitte bis dahin seinen Job übernehmen und andere Yachten, die nicht zu uns gehören ins Bojenfeld schicken und unsere Yachten an der Pier verteilen. Gleichzeitig sagte er mir noch das zwei Mooringleinen gerissen wären. Weg war er. Also gingen Anke und Artur zu ‚Papa‘ und organisierten das Abendessen, ich tauchte die zwei Mooringleinen raus, reparierte sie und übernahm die Funktion des Hafenkapitäns. Das Abendessen im Restaurant war erstklassig, die Stimmung im Sonnenuntergang grandios.

Donnerstag – 21.07. (ca. 13 sm)

Tagesziel Insel Cres – Ankerbucht an der SE Küste

Morgens werden wir von einem komischen Geräusch geweckt, das ich zuerst nicht einordnen konnte. Direkt vor unserem Steg landet ein Wasserflugzeug. Heute starten wir zum ‚buchteln‘. Einige Tage ohne Hafen liegen vor uns. Also schnell nochmal einkaufen, Wasser bunkern…

Die Südostküste der Insel Cres ist unser Ziel. Dort gibt es viele unbewohnte Buchten, die bewaldet und geschützt sind. Schnell finden wir alle einen Liegeplatz und genießen die Ruhe und Abgeschiedenheit. Schwimmen und relaxen stehen im Mittelpunkt. Gekocht werden muss auch und so zieht bald ein Duft von Knoblauch durch die windstille Bucht.  Die Kids verbringen die Zeit im Wasser, auf den SUP‘s (Stand-Up-Paddeling) oder fahren oder paddeln mit den Beibooten. Zum Sundowner gibt es bei uns Istra Bitter mit O-Saft und danach ein Festmahl aus der Kombüse.

Samstag – 23.07. (15 sm)

Tagesziel Silba

Weiter geht’s im Verbund Kurs Süd. Die Inseln Silba und Olib locken uns. Kaum Tourismus, kristallklares Wasser. Hier bieten sich die Buchten Sv. Ante und Sv. Nikola an, sowie der kleine Hauptort Silba-Ost (Luka Silba), wo neben der kleinen Pier auch ein Bojenfeld liegt. Heute ist ‚Bergfest‘ und noch immer kein Lagerkoller feststellbar. Alle versehen sich prächtig.

Montag – 25.07. (18 sm)

Tagesziel Iz Veli

Der Wind hat sich verzogen und so motoren wir Kurs Süd zur Insel Iz. Hier haben wir die Liegeplätze in der Marina Iz Veli reserviert. Wie immer klappt auch alles und wir genießen die Zeit bis zum anstehenden Abendessen. Wir haben das Restaurant ‚Mandrac‘ komplett gemietet, könnte man sagen. Das Restaurant Nr. 1, wenn es um Grillfleisch geht. Das Rumsteak hat satte 600 gr, das Filetsteak 400gr. Auf dem Rückweg zur Marina treffen wir viele unserer Kinder im ‚Fußballstation‘ wieder. Ein Käfig mit Fußballtoren und Basketballkörben. Wir wählen Mannschaften und ab geht’s. Das Abendessen muss schließlich abtrainiert werden. Die Mädels sitzen auf der Betontribüne und feuern uns an. Hat Spaß gemacht. Danke!

Dienstag – 26.07. (17 sm)

Tagesziel Bucht Soline

Nach einer ausgiebigen Skipperbesprechung im Cafe sind wir uns schnell einig. Wir wollen alle wieder in eine Bucht zum Schwimmen. Also segeln wir zur Bucht Soline auf der Insel Pasman. Hier sitzen wir abends alle im der Konoba ‚Kiss‘. Dort gibt es nur Fisch oder Fleischmenue. Urig, nett!!! Vorspeise kommt mit Käse und Schinken, dazu Weißbrot natur und geröstet, sowie Knoblauchöl. Hauptspeise bei Fisch eine Dorade, bei Fleischwahl ein Kotelette und 5 Cevapcici. Dazu reichlich Kartoffeln und als Nachspeise Palatschinken mit Schoko!! Ein Traum und das für nur KN 135,-/Person bei schiefen Tischen an der Wasserfront. Respekt und schön, dass es so etwas noch gibt!

Donnerstag – 28.07. (13 sm)

Tagesziel Sali

Wir motoren zur Tankstelle bei Sali, um uns den Stress beim Tanken in Biograd zu sparen. Nach dem Tanken geht es zur nahegelegenen Insel Zut, wo wir in der ACI-Marina Liegeplätze reserviert haben. Zut ist ein echtes Highlight, wo ich jedes Jahr gerne bin und immer wieder hinfahren werde. Zwischen dem Steg und dem Ufer gibt es ein natürliches Freibad mit glasklarem Wasser. Die Kinder und auch wir wollen nicht mehr raus. Um 16:20 Uhr starten wir ein Wasserballturnier. Rote Mützen, gelbe Mützen, eine Trillerpfeife, eine Stoppuhr, ein Ball und los geht’s. Ein mordsmäßiger Spaß für alle Akteure und Zuschauer. Einige Kochen an Bord, einige (wie wir) gehen ins Restaurant und genießen so den letzten ruhigen Abend, bevor es morgen wieder zurück nach Biograd geht.

Samstag – 30.07.

Biograd – Abreise-

Früh raus um 03:15 Uhr, denn um 04:30 Uhr werden wir bereits abgeholt und zum Flughafen nach Zadar gebracht. Der Rückflug ist pünktlich und unspektakulär. Um 08:35 Uhr landen wir bereits in Weeze und sind um 11:00 Uhr wieder zu Hause.

Hvala, Ihr wart eine tolle Truppe.